重油发电量空调机组打火机履行压力共轨重油电商掌控的目地，是只为改善效果重油机的汽油成本性和的排放严重污染，一起，从扭矩性、油耗或行驶性等地方来考虑一下，电气控制重油压力共轨模式也越发越被市場所承受。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

当中，喷油器、髙压低压泵、髙压低压油轨、电机把握系统模式摸块为静音共轨模式多重中心的结构件。喷油器是将汽油做雾化并分布点在热车机助燃室的结构件。共轨喷油器的喷油时和持续精力精力均经电机把握系统模式摸块准确度统计后给予数据，再由电滋阀把握。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电机把控系统单园像是热车机的脑细胞，它提取热车机的自动执行工作状况指标，融入已存放的性能指标图谱来算出加工，并把数据信息传承给完成器，做到热车机的自动执行把控、出现问题的原因等作用。

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