柴油机排气窜油冒蓝烟这个现象对广西顶博发电机组制造保养维修来说是个常见问题，对于柴油机冒蓝烟这个老大难的问题，在排除故障时，要考虑很多方面，今天我们就来说说柴油机排气窜油冒蓝烟的那些事儿，包括常见原因分析，找出实际解决故障的方法。

   重油机排气阀门时带的白蓝色烟色，一般来说是发动机发动机液压油水汽。也是发动机发动机液压油海量窜入标准气缸后，吸热挥发而未烧起的结杲。只要发动机发动机液压油烧起了说说，就理应冒排气管冒黑烟。一般说来在重油机底壳或发动机发动机液压油油阀不会有漏油的环境下，使得发动机发动机液压油耗损量延长，延长耗损利润。 

 

柴油机排气冒蓝烟原因如下：

（1）汽油车液压油产品型号规模有误或油底壳续航里程频繁，以最常用汽油车来说，汽油车发电站机冬天时用德国进口货12号汽油车汽油车液压油，冬天时用德国进口货12号汽油车汽油车液压油。没效对产品型号规模，汽油车液压油过稀，则常会出现汽油车机改装排气管窜油电脑故障的进行。也可按润滑设备设备提供数据國际要求使用的汽油车液压油产品型号。

  油底壳油面定得过高或加发动齿轮油过度，使油超标准油尺标受限制很多很多，飞散到汽缸交界面上的发动齿轮油激增，那部分发动齿轮油将从汽缸环的宽度中，上窜到烧室致使柴油密度机窜烧发动齿轮油，排气口管冒蓝烟。 （2）配气组织过度的光滑，气门杆与气门管协调间距过大。（3）液压油泵排过大。（4）发动机油滤芯调压阀回油太少。

（5）汽缸套內径失圆。此类原因在个别重油车机上常见，汽缸套內径失圆多数是在重油车发电厂机维修费装配工中会产生的。（6）气缸环发生、密封圈不高。汽油火力发电量机返修的进行安装错位环。随着错位环兼具向右刮油的本事，所以咧汽油火力发电量机返修的进行安装时需要将环的里侧突破缺口往右，没有装反。以免，将因气缸环的刮油本事差而受到汽油机排气阀时冒蓝烟。 （7）汽缸套和火塞合作齿隙偏大。比如汽缸套和火塞合作齿隙过大，则在一个汽缸套尾端和火塞上，发动机机油印痕比较突出。就新重油机再说，齿隙过大的原因一般是汽缸套和火塞裙部尺寸大小组不好，或错装组和。对於运行过的重油机再说，一般是汽缸套、火塞及环变形导致的。争对出现原因，不能换成有关系铸件可以化解。 （8）曲轴轴径窜动。曲轴轴径窜动，会从而造成汽缸体套孔偏磨，宽度偏到一方面，会造成发动机机油窜缸，排气阀门冒蓝烟。

（9）柴油发电机没经过磨合，大修后没有按照规定要求经过一段时间的磨合运行马上投入使用。此时各运动件如汽缸套壁、活塞及环等的表面还比较粗糙。若一开机就立即高转速、大负荷运转，则会使其很快发生严重磨损，甚至出现汽缸套壁被拉伤的情况。在这种情况也会导致柴油机窜机油排蓝烟。

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