柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像各种任何的食物这样，逐渐日子的变化，引射器会觉得劳累和疲乏。所有同旁内角是电机控制系统的，偶尔引射器内的机械厂零部件也几率损耗，中止正常事情下工作的，因此突然现身报警。在这事情下，报警物理诊断仪大多数会寻得有功绩设备故障率的标准气缸。不但损耗或劳累之余，喷油器几率会突然现身报警。最先见的报警最为是喷油器体破损。即使喷油器体破损，但发起机几率己经程序运行比较好，只 还要较长日子才行启动。

用户会会出现油尺上的油位回落，进而主要到油有部分然油就稀释。当启行为闭合时，喷油器体上的波浪纹常见会形成然油从然油液压管路和油轨排回邮箱。当泄密产生时，启行为必定过渡转动一一阵子间隔期限间隔，便立即注浆喷射式式系統的。共轨喷射式式系統的的合适开启期限间隔常见约为三到五秒。这都是共轨泵将然油压为确立到阈值法需要备考的期限间隔。

在启行为中，有一天燃料计算管有压力高达阀值，操控器才会启动时喷油器。那么，当喷油器崩裂，燃料在喷射出体统中向外氯气泄露时，为使燃料体统之后加入 燃料，另外高达启动所需要的的阀值，起步周期将基本上上升两倍。