玉柴YC6T/TD类型启行为是组合内地外专业启行为的比较好的新水平开展服务性研制的企业产品。用四气门、增压中冷、电机控制聚己内酯泵等分配，经玉柴比较好的的点燃开发设计新水平升级优化和安全验证，具备绿色环保绿色环保，稳定性好，弹出意识强，售后维修性好的亮点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷科技，进气很足，然烧全面,油耗低。所采用电机控制缩聚反应泵科技，正常运作趋于稳定，瞬态调速器性好，弹出性能强。功效密度较高。特色和金球铁液压缸体和液压气缸盖，可靠的高。冷开机启动耐腐蚀性好，双变慢开机启动机+电机控制喷油技能，开机启动十分迅速。加工零件普通性好，全通用化成度高，一缸一盖构成，宗合维修培训预算低。适配双能量发动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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