广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的核心思想元件，如曲轴、活塞件环、缸套、轴瓦、活塞件环环、进进气门、弹簧减震器、空气质量进行压宿机均所采用全球职业零元件我司的的产品。该发起机热负载低、机诫负载低、一整台机器的靠得住性好，可延迟液压油衰老网络速度，延迟所需要的零部件修改期限和液压油的修改期限，为大家不仅节约费用。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的上限助燃阻力达20MPa，高助燃阻力不利于于使气油提高生产率率助燃，因而打着机更汽车省油。现B10期限在50万km上述的中重型农用车打着机額定带速多数在20001/ min下面，CA6DM的上限額定带速为1900/min,打着机耐磨性e更加接近展览先进含量。

该启因素采取国.际上方法领先的解压缩缓解压力行车剎车器系统设计，可是采取了自主经营的开发的专利局方法。启因素行车剎车器与排气口行车剎车器与此同时动用，重复行车剎车器、重复服务，使整体车身过载下坡行车剎车器更安全管理，下降了行车剎车器蹄片的损伤，下降了行车剎车器蹄片拆卸机会。该启因素重 载上坡起步和高速度超车随意，上坡起步动用的减速器器档位比相近车高两三档。 整体车身变道错误率高，连着高速度换档时光短。

PTO干劲模拟输出转距达1200 .m,可足够12m3上面沥青混凝土工程土混合车的都要。发起机自动化设备局部设计的发起机设计显著特点是每缸四气门、顶置轴承轴设计，气征体为双称设计。