气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，打交道面应出显出每条饱满半封闭的光环6。打交道面总宽，常见进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门内作体上平均地（约至少4mm划一条线）划上若干意见道轮廓弧线，与搭配气门座任务面碰触，并晃动气门1/8~1/4圈，然而拿出来气门定期检查碳素笔轮廓弧线，图甲4-15表达。如碳素笔轮廓弧线均被割断，则觉得胶封正常，若有的轮廓弧线未断，则觉得胶封不严密，需完后粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加一些酒精汽油或重油，如表图图甲中。若5min内气门与座之間不渗漏的现象，则写出气门抽真空优质。

四：用专用仪器检查

即用有点汽压表的也可以产品检检气门封密性性的产品检检器查看。查看时，先将的空气当中容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使的空气当中容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力值，比如在30s内汽压表的读数不下调，则提出气门与座的封密性性更好。