快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本上样式 | 气油耗 | ||
| 重油机规格型号 | SC8D280D2 | 耗油率 | L/h |
| 柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 焚烧行为 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气门数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩成比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料程序 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 共要740kg (1631lb) | 调节器 | 电调 |
| 外观设计长宽高 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气单位 | 湿润系统化 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑的的方式 | 压差喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带来齿轮轴的方法 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 液压油电容量 | 最大程度 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 向前倾斜25° | |
| 停用停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 防锈液油 | 考虑采用大保养介绍书 |
| 降温设备 | 柴油发动机机数剧 | ||
| 急冷方试 | 惠阳淡水反复保压 | 一系列冷却液水流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 闭式冷却塔液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 降温液热损失率 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热丢失 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 阻力系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心力式,三角带带给 | 排气管流量的 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环泵视频流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最高合法摩擦阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统化 | 3kPa(新活性炭滤芯) |
| 切换的温度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需更改) | ||
| 高画质气温. 93°C | 排气阀门系统软件 | 10kPa(最好) | |
| 小风扇 | 电吹风式,氟塑料散热器风扇 | 最低能气温 | 2000m |
| 直劲762mm, 10片 | 中冷器摩擦力允许值 | 10kPa | |
| 输出功率8 kW | |||
| 机械体系 | |||
| 火力发三相电机 | 28V×55A | ||
| 电流值调结器 | 内嵌式式,融合电路系统式调结器 | 电瓶箱电阻 | 24V |
| 开机启动电动机 | 24V×7.5kW | 蓄锂电储电量 | 180AH |
报价:13667715899
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